Velocar: omologazione e ricorso contro la multa

In breve: Velocar è un sistema di controllo elettronico prodotto da un'azienda italiana con sede in provincia di Mantova, adottato da diversi Comuni dopo l'omologazione da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Rispetto a un autovelox tradizionale ha un raggio d'azione più ampio e integra spesso anche la funzione di controllo del passaggio con semaforo rosso ("Red&Speed"), oltre alla lettura della targa anche in condizioni meteo sfavorevoli.

Come funziona

Il sistema è progettato per rilevare sia il superamento del limite di velocità sia, dove installato in combinazione con un impianto semaforico, il passaggio con il rosso, con un raggio di azione e una capacità di lettura della targa superiori rispetto a impianti più datati anche in condizioni di scarsa visibilità.

Stato di omologazione: cosa verificare

Le fonti disponibili indicano che il sistema Velocar è stato adottato da diversi Comuni successivamente alla sua omologazione ministeriale, ma — come per qualunque dispositivo — lo stato del singolo esemplare installato in una specifica postazione (data del decreto, corrispondenza tra il modello omologato e quello effettivamente installato, taratura periodica) va sempre verificato caso per caso, non assunto in base al nome commerciale del sistema.

Cosa verificare prima di un ricorso

• Il certificato di taratura periodica dello specifico apparecchio installato nel comune interessato.
• Se la contestazione riguarda anche il passaggio con il rosso, la documentazione relativa al corretto funzionamento e taratura anche dell'impianto semaforico collegato.
• Per infrazioni dal 30 novembre 2025 in poi: l'iscrizione dell'esemplare nel registro nazionale velox.mit.gov.it.

Il questionario di RicorsoAutovelox.com individua i motivi di ricorso applicabili indipendentemente dal sistema specifico indicato sul verbale, incluse le contestazioni combinate velocità/semaforo rosso.